Диагностика ходовой

Когда нужна диагностика ходовой автомобиля

Ходовая часть авто включает в себя переднюю и заднюю подвеску, раму и колеса. Это комплекс узлов и отдельных деталей, обеспечивающих транспортному средству управляемое движение.

При неисправностях или поломках этого сегмента нарушается стабильность движения авто, что усложняет его эксплуатацию и может привести к дорожно-транспортному происшествию. Поэтому диагностику необходимо проводить при первых признаках проблем.

Диагностика ходовой необходима, если:

• при движении по плохому дорожному покрытию слышны посторонние звуки (стуки и гул);

• появился люфт руля, автомобиль ведет себя нестабильно, особенно с повышением скорости;

• крен в какую-либо сторону при поворотах и во время торможения, увеличен тормозной путь;

• машину постоянно уводит в сторону даже при движении по ровной прямой дороге;

• управляемость автомобилем существенно усложняется во время разгона и на поворотах.

Все эти признаки могут указывать на износ рулевых тяг, реек и других деталей. Это конструктивно сложная система, для которой характерен обширный спектр разнообразных поломок. Выявить их самостоятельно без надлежащих навыков и опыта непросто – необходимо загонять авто на «яму» и проводить комплексную диагностику.

Диагностика ходовой части в сервисах «CityGlush»

Опытные водители предпочитают выполнять диагностику ходовой авто в проверенных сервисах, например – в нашей сети СТО. Мы работаем в Москве более 16 лет, за это время наши механики накопили огромный практический опыт работы с автомобилями всех марок и моделей. Именно поэтому мы в кратчайшие сроки решаем задачи любой сложности.

Еще одно преимущество наших сервисов – действительно выгодные цены. Мы работаем без посредников, не делаем дополнительных наценок, потому что никого не нанимаем и ничего не арендуем. Прайс-лист фиксированный – смета на услугу/комплекс услуг составляется заранее и уже не меняется в процессе или после завершения работ, как это делают некоторые другие сервисы.